Јамаха претстави два нови концепти за е-велосипед пред саемот за мобилност во Јапонија во 2023 година

Ако поради некоја причина ви треба мотоцикл, пијано, аудио опрема и е-велосипед, но само ако сите се од ист производител, веројатно ќе сакате да размислите за Јамаха.Јапонската компанија е во првите редови на иновациите во многу индустрии со децении, а сега, со саемот за мобилност во Јапонија 2023 само неколку дена, Јамаха изгледа дека ќе приреди одлично шоу.
Во соопштението за медиумите, Јамаха претстави не еден, туку два електрични велосипеди пред саемот за мобилност во Јапонија.Компанијата веќе има импресивна постава на е-велосипеди, како што е електричниот планински велосипед со високи перформанси YDX Moro 07, кој треба да излезе на почетокот на 2023 година. Марката е импресионирана и од Booster, електричен мопед со футуристички стил на скутер.Нае-велосипедКонцептот има за цел да ја подигне технологијата насочена кон велосипедот на сосема ново ниво.
Првиот модел објавен од марката се вика Y-01W AWD.На прв поглед, велосипедот изгледа како непотребно сложено склопување на цевки, но Јамаха вели дека концептот е дизајниран да го премости јазот помеѓу чакал и планински велосипеди.Има два електрични мотори, по еден за секое тркало, така што да, тоа е електричен велосипед со погон на сите тркала.Дополнувањето на двата мотора не е еден, туку две батерии, што ви овозможува да патувате подолги растојанија додека се полните.
Се разбира, Јамаха ги чува повеќето технички детали за Y-01W AWD, или така мислиме, до саемот за мобилни телефони во Јапонија.Сепак, можеме да заклучиме многу од дадените слики.На пример, има елегантна и агресивна рамка со огради и вилушка за суспензија напред.Концептниот модел се очекува да биде класифициран како брз е-велосипед за европскиот пазар, што значи дека неговата максимална брзина ќе надмине 25 km/h (15 mph).
Вториот концептен велосипед објавен е наречен Y-00Z MTB, електричен планински велосипед со необичен електронски систем за серво управување.Во однос на дизајнот, Y-00Z MTB не се разликува многу од обичниот планински велосипед со целосна суспензија, освен секако електричен серво волан мотор сместен на цевката за глава.Планинските велосипеди не се познати по прекумерно управување, па дефинитивно ќе биде интересно да дознаете повеќе за оваа нова технологија.